46 ST

INSTALLATIE INSTRUCTIES

Met behulp van de volgende instructies is het zeer eenvoudig de lier te installeren. De nummers tussen de haakjes refereren met de nummers in de onderstaande onderdelenlijst en explosietekening.

Benodigd materiaal voor installatie:

• Binnen zeskant sleutel (imbus) 4 mm. (wordt met de lier meegeleverd)
• Boor 8.5 mm diameter.
• 5 stuks M8 binnenzeskant (imbus) bouten met verzonken kop.
• 5 stuks M8 moeren.
• Ringsleutel nr. 13.

Werkvolgorde:

1. Verwijder de schroeven (1) boven op de lier.
2. Verwijder de self-tailing arm (2), de afdekplaat (3) en de drum (6) van de lier.
3. Markeer de boutgaten, hierbij kunt U de voetplaat (17) van de lier als mal gebruiken.
4. Verwijder de lier. Zorg ervoor dat er geen stof in contact komt met de lier bij het boren van de gaten.
5. Boor de boutgaten met een 8.5 mm boor.
6. Breng een dunne laag kit aan, zorg ervoor dat de boutgaten goed afgedicht zijn. Let er wel op dat de uitsparingen voor vochtafvoer vrij blijven.
7. Bevestig de lierbasis (17) met de vijf M8 bouten. Gebruik grote r.v.s. onderligschijven (z.g. carrosserieschijven) of een verstevigingplaat om voldoende stevigheid te krijgen.
8. Zet de lier in omgekeerde volgorde in elkaar.
9. Controleer nu of de lier correct werkt:

• Als U de drum met de klok mee draait, moet deze soepel lopen.
• Als U de drum tegen de klok in draait, moet deze niet draaien.
• Als U de lierhendel met de klok mee draait, moet de drum snel draaien.
• Als U de lierhendel tegen de klok in draait, moet de drum langzaam draaien.

 ONDERHOUDS INSTRUCTIES

Benodigde materialen voor onderhoud:

• Binnen zeskant sleutel (imbus) 4 mm
• Binnen zeskant sleutel (imbus) 5 mm
• Schroevendraaier (klein)
• Lierhendel
• Service set nummer 17
• Andersen liervet
• Wasbenzine

1. Verwijder de schroeven (1) boven op de lier.
2. Verwijder de self-tailing arm (2), de afdekplaat (3) en de drum (6) van de lier.
3. Verwijder de bouten (25).
4. Verwijder het bovenste gedeelte van de lierbasis en zoek een comfortabele plaats om deze verder uit elkaar te halen.
5. Verwijder de as (7). Dit kan met de hand of met een lierhendel.
6. Reinig de kogels (22,23) van het bovenste lager met een doek. De kogels en de borgring (21) niet verwijderen.
7. Om het rollager (19) te verwijderen dient men een kleine schroevendraaier voorzichtig tussen de onderkant van het lager en de lierbasis (24) te steken. Verwijder nu het lager.
8. Verwijder de assen (16,34) met een schroevendraaier.
9. Verwijder de twee tandwielunits en haal deze verder uit elkaar.
10. Reinig alle onderdelen in wasbenzine. Denk eraan om in de drum (6) de tanden van het tandwiel en de loopvlakken van de lagers te reinigen.
11. Zet de lier in omgekeerde volgorde in elkaar. Tijdens de assemblage moeten de tandwielen, aandrijfas, rollager, kogels, pallen, veren en de delrin bussen licht ingevet worden. Gebruik een kleine zachte kwast. De pallen kunnen worden ingevet met een dun laagje Andersen liervet of met lichte machineolie. Belangrijk is dat de pallen vrij kunnen bewegen en dat men niet teveel vet gebruikt.

BELANGRIJK: Bij het in elkaar zetten van de lier moet iedere pal gecontroleerd worden door deze tegen de veerdruk in te duwen. De pal moet wrijvingsloos bewegen en vanzelf in de normale positie terugkomen. Indien de pallen niet correct functioneren dient men deze nogmaals te reinigen en in te vetten. Werken de pallen nu nog niet correct, vervang dan de veren en controleer het geheel nogmaals. Niet correct werkende pallen kunnen leiden tot een onverwachte wegval van de kracht van de lier, dit kan ernstige gevolgen hebben voor de gebruiker of voor anderen.